les aventures aériennes de loulou

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par coyann le Lun 17 Mar 2014 - 15:29

Yessssss essai de nous faire une tite vidéo si tu peu , car je sais que seul c'est pas simple .

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par Daniel le Lun 17 Mar 2014 - 20:55

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par babahu le Lun 17 Mar 2014 - 21:42

Tout ça pour ça  Dan.San  ?
Aller, je blague les garcs faut dire qu'avec Daniel à coté le stress doit être au maximun  Dan.San , juste une petite question, c'est normal qu'il sautille de la queue comme il le fait ?

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par Daniel le Lun 17 Mar 2014 - 22:02

avec daniel a coté.... pfff, y a rien d'extraordinaire, surtout qu'avec loulou on vole tres régulierement ensemble....

il sautille parce qu'il y a des réglages de gain a revoir.

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par lecable le Lun 17 Mar 2014 - 23:13

bah au contraire avec daniel a coté ...il dit tellement de conneries a la minutes qu on en oublie le stress du 1er décollage ...je me rapelle encore le 1re vol de mon mini protos au chateau de jonquieres ...qué rigolade  Dan.San  Dan.San

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par loulou34 le Mar 18 Mar 2014 - 0:00

je confirme pas de stress d'avoir quelqu'un a cote de soi.
le seul stress a été de le mettre en l'air tout court ( est ce que je l'ais bien monté des choses comme ça car le moindre crash te coûte cher avec ce type de machine comme 120€ rien que les pales principales ).
impossible de le tester correctement le mettre sur le dos ou même translater, j'avais mis trop de gain au cyclique et pas assez de précompensation au cyclique( d'ou les mouvements de haut en bas de la queue ) et impossible de le modifier car je n'avais pas pris mon pc avec moi.

je remets ça demain, j'ai baissé le gain et recalibrer mon contrôleur. je prendrais mon pc avec moi au cas ou  Dan.San

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par coyann le Mar 18 Mar 2014 - 7:24

Génial mon loulou très heureux pour toi mon billou, car même si tu dois affiner tes réglages le premier décalage avec une nouvelle machine es un moment particulier.
En plus j'adore les commentaires mdr mon Daniel loulou te connaît tellement bien que le coup de la fumée sa prend pas lol te faut une nouvelle victime  Dan.San 
Enfin bref bravo mon loulou
A au faite on pourra se voir alors le, week du 8 car on repart que le dimanche ?

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par loulou34 le Mar 18 Mar 2014 - 8:04

Oui on rentrera de Paris le samedi
On pourra aller voler ensemble le dimanche matin tu me montreras ton beau logo  Dan.San

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par coyann le Mar 18 Mar 2014 - 8:13

Avec plaisir

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loulou, le petit nouveau

Message par benoit 34530 le Mar 18 Mar 2014 - 14:56

premier décollage sa doit faire stresser mais quel plaisir  Dan.San 
moi je pause déjà la même question es-que j ai tout bien monter alors con na suivi le même plan  .
vue le prix des pièces je croit que c est normal de se la poser .

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par loulou34 le Mer 19 Mar 2014 - 8:13

Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San 

 Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San 

mon goblin n'a pas voulu décollé ce matin ( j'ai voulu le tester avant d'aller bosser car j'avais diminué le gain et recalibrer le contrôleur ).

je suis allé au stade, j'ai sorti l'hélio, je l'ai préparé, j'ai sorti la go pro, fixée sur la sangle la régler avec l'iphone pour bien voir la machine, bref au moins 15 minutes de préparation pour que ce con de moteur ne veuille pas se lancer  Dan.San  Dan.San 

lors du premier décollage, le régime moteur paraissait très bas comme si le gouverneur était enclenché et le soft start trop long alors que j'avais parametrer le contro avec la prog card.
du coup je me suis penché sur le contrôleur et j'ai refais tout les réglages.

en fait en le faisant la première fois je n'avais pas connecté le bon fil et le contrôleur ne bippais pas pour confirmer le changement.

ce coup ci ça bip donc c bon.

je pense que vous commencez à bien me connaître, j'ai vérifié les réglages 3 fois.

 Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  Dan.San  et ben visiblement j'ai du me planter 3 fois le moteur ne veut pas démarrer, il a la maladie de parkinson et ne veut pas se lancer  Dan.San 

je ne sais pas ou je me suis planté il faut que je retourne dans la programmation. il fait un peu comme les mini portos avec le castle, comme si il voulait se lancer sans y arriver.

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par coyann le Mer 19 Mar 2014 - 8:18

Les trois fils du moteur sont bien branché, car moi, , sa m'avait fait la même chose avec le protos à coco. Et le moteur émet bien les bips car tu a deux fils de brancher. Le moteur veut se lancer mais prend pas de tour et ratatouille.

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par loulou34 le Mer 19 Mar 2014 - 8:24

oui j'ai vérifié, tout est bien branché je pense avoir fait une connerie avec la prog tout simplement ou alors j'ai endommagé le fil qui part du contro et qui va au récepteur en montant le race helioption pour l'accu ( ce qui me parait peu probable mais bon on sait jamais si j'ai trop tirer dessus  Dan.San 
fait chier ça me turlupine le cerveau grave et je peux pas regarder maintenant ( je me vois pas poser mon hélice sur mon bureau pendant mon boulot )

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par coyann le Mer 19 Mar 2014 - 8:32

Effectivement ça fait moyen au taff lol mdr ahhhhhhh mais c'est sa la fumée que je  vois lolje pensais à un incendie, mais nooooon se sont tes neurones mon billou. Comme moi quand j'ai commencé à branché le v-bar mdr.
Mais bon je comprends c'est pas drôle quand ça arrive sans savoir d'ou cela peu venir.

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par loulou34 le Mer 19 Mar 2014 - 8:43

je pense que je vais vite le savoir quand je vais brancher la prog card.
pour qu'il en soit au point ou le moteur ne veut même pas tourner, c'est que j'ai fais une grosse connerie.
ce midi je me penche dessus ou si je n'ai pas le temps de toute façon c'est la première chose que je vais faire en rentrant à la maison ce soir  Dan.San

en attendant je vais essayer de trouver les infos sur le timing, et le pmw rate sur le net mais de mémoire 12° de timing ( mat08 me l'avait dit ) et 8 pmw rate vu sur le net

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par loulou34 le Mer 19 Mar 2014 - 9:49

je viens d'avoir marcel guwang sur Facebook, il m'a dit de modifier mon timing et le repasser à 18 au lieu de 12.
le fait de l'avoir modifié peut donner ces symptômes.
il passe sur la table ce midi, j'en peux plus, je veux savoir ce que j'ai fais comme connerie  Dan.San

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par coyann le Mer 19 Mar 2014 - 10:01

Mdr je personnes de plus obstiné que toi mon billou, et je dit en compliments ;-)

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par loulou34 le Mer 19 Mar 2014 - 10:36

ça me gave clair que je suis obstiné mais c'est plus fort que moi, je veux comprendre mon erreur  Dan.San

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par Daniel le Mer 19 Mar 2014 - 11:15

timing 0 et la fréquence il faut regarder sur les donnée technique du moteur. ^^

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par coyann le Mer 19 Mar 2014 - 12:24

J'ai cherché, il y a un peut de tout, tu en a qui disent 18, 12 et enfin 5 .rien de vraiment précis après si il fonctionne bien a 18 remet le a 18

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par loulou34 le Mer 19 Mar 2014 - 12:43

bon je viens de regarder la prog 

menu 1:

timing: 12
brake: off
cutoff type accutype: lipo à 3,1v
cells: 12
spécial fonctions:
beep: default
rev navy: on s'en fout
stop: calibrage a 0 courbe plate de 0 à 100
full speed: calibrage à fond courbe plate
acro: on s'en fout
auto timing: pas touche

menu 2:

act frees gov.mode: off
p gain et i gain: on s'en fout vu que gouv off
startup speed: hell middle
pwm fréquence: 8
startup power : 4%

voila mes reglages, en théorie rien ne cloche ( d'après les données que j'ai trouvé sur le net ).

je vais éssayer comme le suggère JD différents timing et on verra ce que ça donne.
peut être aussi, je ne vois pas pourquoi mais bon on sait jamais remettre le startup speed à heli slow ( peut être qu'il n'aime pas démarrer trop rapidement et que ça le bloque.  Dan.San

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par loulou34 le Mer 19 Mar 2014 - 13:05

les symptômes qu'explique ce mec sont exactement les memes que ceux que j'ai.

il explique ( en bas de page ) que son problème a été résolu quand il a monté le startup power à 30%

voici le lien:http://rc.runryder.com/helicopter/t683217p1/

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par coyann le Mer 19 Mar 2014 - 14:03

Truc bête mais la calibration des gas

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par loulou34 le Mer 19 Mar 2014 - 14:21

je l'ai mis dans le post au dessus ça a été fait.
dans le doute je le referais on sait jamais.
le soft start j'y crois pas. le timing oui peut être et surement d'ailleurs parce que la je ne vois pas ou chercher.
je teste des que j'ai finis le boulot et si ça ne fonctionne pas j'irais voir mon yoda parce que franchement je ne sais pas ou chercher.
marcel guwang m'a aussi parlé du timing à régler à 18 ou 24, une piste de plus à explorer.

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par Daniel le Mer 19 Mar 2014 - 16:19

j'allais te parler du start uo power aussi en lisan tes réglage. c'est la puissance de l'impultion au démarage. rapelle toi que je t'ai toujours expliqué que les castle sont trop doux au démarage pour le mini. j'ai pourtant mis l'équivalent chez castle a bloc.

monte le tu verra ce que ça donne, tu ne risque pas grand chose.

concernant le timing, plus tu va le monter plus le moteur devrait dégager de couple et puissance mais plus il consome et plus il chauffe. donc a tester au fil des vol en commençant bas a mon sens et montant petit a petit.

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par loulou34 le Mer 19 Mar 2014 - 21:04

salut les copains.

j'ai donc refait la prog complete en mettant le timing à 18 et en laissant le start en middle à 4

je l'ai mis en route tout à l'heure sur ma terrasse ( je sais c'est pas raisonnable mais pas le choix ), le moetru se lance sans soucis.

je ne sais donc pas ce qui clochait.

pour ce qui est des tremblements, il tremble à 75 de gazs moins à 90 et presque plus à 100.

je pensais au départ à un soucis de gain mais non ça ne fait rien.

le soucis vient du pignon moteur, il est trop petit donc pas assez de tours donc il tremble. le pignon d'origine est un  21 et celui ci un 19.

je vais donc changer le pignon et on verra ce que ça donne

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Message par coyann le Jeu 20 Mar 2014 - 7:53

Tu n'as plus qu'à en remettre un en 21 et profite ;-)

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par loulou34 le Jeu 20 Mar 2014 - 9:58

Ckado n'a pas le 21 du coup je vais mettre un 22 car je pense que le 20 va être trop juste

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par Daniel le Jeu 20 Mar 2014 - 11:18

j'ai demandé a yann si il en a un, possible qu'il en ai un qui traine dans ces pieces, mais il pourra pas dire de suite, faut qu'il regarde ce soir chez lui.

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Re: les aventures aériennes de loulou

Message par lecable le Jeu 20 Mar 2014 - 12:23

t as regarder chez marcel y en a un ...

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